Инструкция по охране при проведении погрузочно-разгрузочных и складских работ

 

1.    Общие требования охраны труда

1.1. Инструкция по охране труда при проведении погрузо-разгрузочных и складских работ предназначена для работников, выполняющих погрузочно-разгрузочные и складские работы.

1.2. К погрузочно-разгрузочным и складским работам допускаются лица, из числа работников предприятия, прошедшие предварительный при поступлении на работу медицинский осмотр и не имеющие медицинских противопоказаний к моменту выполнения данного вида работ,  обученные безопасным методам работы, прошедшие обучение по охране труда и проверку знаний в объеме настоящей инструкции, прошедшие вводный, целевой (при необходимости) инструктажи по охране труда и противопожарные инструктажи.

1.3. К погрузочно-разгрузочным работам с применением автомобильного крана, электротельфера  допускаются лица, имеющие удостоверение о проверке знаний с допуском на выполнение стропальных работ.

1.4. Работник, выполняющий погрузочно-разгрузочные и складские работы должен знать:

—          инструкцию по охране труда при проведении погрузо-разгрузочных и складских работ,

—          инструкцию по содержанию и применению средств защиты,

—          опасные и вредные производственные факторы, связанные с выполняемыми работами,

—          инструкцию о мерах пожарной безопасности в помещениях,

—          порядок действия при  пожаре, аварийной ситуации, несчастном случае,

—          инструкцию по содержанию и применению первичных средств пожаротушения,

—          инструкцию по оказанию первой помощи.

1.5. Допуск к проведению погрузочно-разгрузочных и складских работ оформляется распоряжением руководителя структурного подразделения с регистрацией в «Журнале учета работ по нарядам-допускам, распоряжениям» и в «Журнале регистрации инструктажей».

1.6. Лица, допущенные к выполнению погрузочно-разгрузочных и складских  работ, должны выполнять только ту работу, которая им поручена руководителем.

1.7. При выполнении работы необходимо строго соблюдать принятую технологию подъема, перемещения, опускания и складирования грузов с учетом их особенностей.

1.8. В случае возникновения в процессе работы каких-либо вопросов, связанных с невозможностью ее безопасного выполнения, необходимо немедленно обратиться к руководителю работ.

1.9. На работника, выполняющего погрузочно-разгрузочные и складские работы возможно воздействие следующих опасных и вредных производственных факторов:

—          движущиеся машины и механизмы;

—          перемещающиеся и складируемые грузы;

—          острые кромки, заусенцы, шероховатость грузов, выступающие гвозди, металлическая лента или  проволока на таре и т.п.;

—          повышенный уровень шума;

—          повышенная запыленность воздуха рабочей зоны;

—          пониженная или повышенная температура воздуха  рабочей зоны;

—          недостаточная освещенность рабочей зоны.

1.10.       Работник, выполняющий погрузочно-разгрузочные и складские работы, в зависимости от вида выполняемой работы, должен быть обеспечен следующими средствами индивидуальной защиты:

—          рукавицы брезентовые,

—          каска защитная,

при разгрузке или складировании пылящих грузов:

—          респиратор,

—          очки защитные.

1.11.       Лица, выполняющие погрузочно-разгрузочные и складские работы, должны соблюдать следующие требования охраны труда:

—          соблюдать требования настоящей инструкции,

—          выполнять только ту работу, которая поручена непосредственным руководителем,

—          правильно применять средства индивидуальной и коллективной защиты,

—          не допускать применения неисправных грузозахватных приспособлений, инструмента, оснастки, приспособлений, такелажа, тросов, цепей и тары. Убедиться в наличии на тросах, цепях и таре бирок и клейм с указанием грузоподъемности. Подбирать стропы и тару, соответствующие по грузоподъемности поднимаемому грузу,

—          не производить ремонт инструмента, приспособлений, оснастки, такелажа самостоятельно,

—          соблюдать внимательность и осторожность, не отвлекаться от выполняемой работы,

—          для подъема на рампу применять лестницы,

—          во время перемещения грузов смотреть вперед и под ноги,

—          не допускать приближения посторонних лиц к местам выполнения погрузочно-разгрузочных и складских работ,

—          при необходимости место производства работ ограждать, вывешивать необходимые знаки и плакаты безопасности,

—          при работе в бригаде выполнять указания непосредственного  руководителя работ,

—          с наступлением темноты, при отсутствии достаточного освещения, погрузочно-разгрузочные работы прекратить,

—          в зимних условиях при низкой температуре наружные работы проводить с перерывами для обогрева,

—          в течение рабочей смены соблюдать установленный режим труда и отдыха,

—          знать правила и порядок поведения при пожаре,

—          уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения,

—          содержать рабочее место в чистоте, не допускать его загромождения,

—          содержать в чистоте спецодежду, спецобувь, другие СИЗ,

—          не допускать распития спиртных напитков в рабочее и нерабочее время на рабочих местах, территории предприятия,

—          не допускать на рабочее место посторонних лиц,

немедленно сообщать непосредственному или вышестоящему руководителю обо всех неисправностях, обнаруженных в процессе работы, о ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае или об ухудшении своего здоровья,

—          знать приемы оказания доврачебной помощи пострадавшим при  несчастных случаях на производстве.

1.12.       Запрещается пользоваться инструментами, приспособлениями, а также работать на оборудовании, обращению с которыми работник не обучен и не проинструктирован.

1.13.       Отдыхать и курить разрешается только в специально отведенных местах.

1.14.       При несчастном случае немедленно прекратить работу, известить об этом вышестоящего  руководителя и обратиться к нему за первой помощью.

1.15.       За нарушение требований настоящей инструкции персонал несет ответственность согласно действующему законодательству РФ.

 

2.  Требования охраны труда перед началом работы

2.1. Надеть спецодежду, застегнуть ее на все пуговицы так, чтобы не было свисающих концов, застегнуть манжеты рукавов, надеть спецобувь и головной убор, заправить волосы под головной убор, надеть рукавицы.

2.2.  Если по условиям работы требуется применение средств индивидуальной защиты и предохранительных приспособлений, то необходимо проверить их комплектность и исправность.

2.3.  Осмотреть рабочее место, убрать с него все, что может мешать работе, освободить проходы и не загромождать их; если пол скользкий (облит водой, маслами и т.п.), то следует вытереть его, посыпать опилками или песком.

2.4.  Прежде чем использовать в работе грузозахватные машины (подъемники, тельферы, тали и др.) и приспособления, необходимо убедиться в их исправности, при работе с электрооборудованием — в надежности защитного заземления.

2.5.  Перед началом работы с тельфером необходимо проверить исправность действия тормозов, каретки, а также ограничителя подъема. При обнаружении неисправности следует немедленно сообщить об этом руководителю работ и без его указания тельфер в работу не включать.

2.6.  Перед началом работы, грузозахватные машины (подъемники, тельферы, тары и др.) пускают без груза на рабочем органе, т.е. вхолостую и только после проверки их технического состояния и предупреждения соответствующим сигналом находящихся вблизи людей.

 

3.     Требования охраны труда во время работы

Требования охраны труда при погрузке грузов в автомобили и разгрузке грузов с автомобилей.

3.1.  Выполнять погрузочно-разгрузочные работы необходимо на специально отведенных участках, определенных руководителем работ. Не следует проводить их на пути движения транспорта, а также в местах переходов и переездов.

3.2.  Ручную загрузку и разгрузку с автомобилей и других транспортных средств производить только с рамп или специально оборудованных площадок. Площадка рампы должна находиться на одном уровне с площадкой транспортных средств.

3.3.  Погрузку и разгрузку опасных и вредных грузов следует производить под руководством лица, ответственного за безопасность выполнения этих работ.

3.4.  При погрузке и выгрузке извести, цемента и других пылящих грузов рабочие должны быть обеспечены респираторами, противопылевыми очками и спецодеждой.

3.5.  При отсутствии средств механизации погрузку (разгрузку) длинномерных штучных грузов (труб, балок, и т.п.) необходимо производить слегами с помощью лебедок и канатов. Находиться между слегами или в зоне движения груза запрещается. Подъем, поправка или перекатка бревен должны осуществляться с помощью лаг.

3.6.  Открывать борта автотранспортного средства, загруженного длинномерным штучным грузом, должны двое рабочих, находящихся сбоку от бортов.

3.7.  Лесоматериалы и другие длинномерные штучные грузы из кузова транспортных средств выгружают по наклонной плоскости, образуемой слегами из бревен диаметром не менее 15 см. Количество слег должно быть не менее двух плюс по одной на каждые 2 м длины перемещаемых по ним материалов. Концы слег, располагаемые в кузове транспортного средства, должны быть оборудованы крючьями.

3.8.  Укладку длинномерных грузов производить только после окончания выгрузки их из транспортных средств.

3.9.  Нельзя находиться в зоне, где материал периодически перемещается по наклонной плоскости.

3.10.       При выгрузке длинномерных штучных грузов из автотранспорта стреловым самоходным краном запрещается подтаскивать их крючком и заходить в зону штабеля, над которым перемещается груз. При опускании пачки бревен следует находиться от места укладки на расстоянии не менее 15 м.

3.11.       После зацепки пачки из длинномерных штучных грузов крюком крана необходимо отойти в сторону, противоположную зоне ее перемещения, на расстояние не менее 15 м, а затем подать сигнал машинисту автокрана. Строповка следующей пачки длинномерных грузов допускается после того, как поднимаемый груз отведен на расстояние не менее 15-20 м от места строповки.

3.12.       При одновременной укладке на автотранспортное средство длинномерных грузов различной  длины  более короткие необходимо располагать сверху.

3.13.       Не допускается производить погрузку в автотранспорт длинномерных грузов, длина которых превышает длину кузова более чем на 2 м. Такие материалы должны перевозиться на прицепах-роспусках.

3.14.    При разгрузке и погрузке бочек и других грузов цилиндрической формы, если    отсутствуют специальные механизмы, следует применять прочные канаты с крючками, а также тормозящие канаты с прочно закрепленными концами.

3.15.    Высота груженого автотранспортного средства не должна превышать 4,0 м от поверхности дороги до высшей точки груза.

3.16.    После погрузки длинномерных грузов на платформы автомобилей и прицепов следует прочно увязать их крепким исправным такелажем.

3.17.    Разрешается устанавливать груз в стеклянной таре друг на друга (в два ряда) с применением прочих прокладок, предохраняющих нижний ряд от удара во время перевозки.

3.18.    Баллоны со сжатым газом. При погрузке, выгрузке и транспортировке баллонов со сжатым газом кузов автомобиля (прицепа) должен быть оборудован стеллажами с выемками по размеру баллонов, обитыми войлоком. Стеллажи должны иметь запорные приспособления, предохраняющие баллоны от соприкосновения друг с другом.

3.19.    Стеклянная тара с агрессивными жидкостями (кислотой, жидкими химикатами и т.п.) должна устанавливаться в кузове автомобиля стоя, горловинами (пробками) вверх, и каждое место груза должно быть хорошо закреплено.

3.20.    Запрещается совместная погрузка сжатых, сжиженных, растворенных под давлением газов, воспламеняющихся жидкостей с безводной кислотой, жидким воздухом, кислородом и азотом, поддерживающими горение веществами; ядовитыми веществами; азотной кислотой и сульфоазотными смесями.

3.21.    Бочки, фляги, бутыли и т. п. с лакокрасочными материалами следует устанавливать в кузове автомобиля плотно, крышками и пробками вверх; в промежутки между грузами должны вставляться прочные деревянные прокладки и распорки.

3.22.    Баллоны с фумигантами (химическими веществами, применяемыми для уничтожения вредных насекомых), должны укладываться в автомобиль в горизонтальном положении колпаками в одну сторону и надежно закрепляться.

Требования охраны труда при переноске грузов.

3.23.       Предельная норма переноски тяжестей по ровной и горизонтальной поверхности на одного человека не должна превышать:

для женщин:

— при чередовании с другой работой (до 2 раз в час) — 10 кг;

— постоянно в течение рабочей смены — 7 кг;

для мужчин:

— старше 18 лет — 50 кг.

Груз массой более 50 кг должны поднимать не менее двух рабочих (мужчин).

3.24.       Подъем грузов с укладкой в штабель высотой более 3 м вручную не допускается.

3.25.       При одновременной переноске грузов расстояние между рабочими (или группами рабочих), несущими единицу груза (ящик, мешок и т.п.), должно быть не менее 2 м.

3.26.       Переносить грузы на носилках допускается по горизонтальному пути на расстояние не более 80 м. Опрокидывать и опускать носилки следует по команде рабочего, идущего сзади. Переносить грузы на носилках по лестницам не допускается.

3.27.       Переносить длинномерные материалы (бревна, трубы и т.д.) следует специальными захватами и приспособлениями. Переносить длинномерные материалы на ломах, деревянных брусьях и т.п. не допускается.

3.28.       Запрещается кантовать тяжелые штучные грузы, затаренное оборудование с помощью роликовых ломов и других приспособлений. Не допускается перекатывать и кантовать груз на себя.

3.29.       При ручной переноске деталей тракторов и сельскохозяйственных машин, собранных в небольшие связки, необходимо сначала проверить прочность связки.

3.30.       Переноску и погрузку антисептированных лесоматериалов допускается производить только в спецодежде (брезентовые куртки, брюки, рукавицы кожаные).

3.31.       На  погрузку (разгрузку) вручную длинномерных грузов (бревен, балок длиной, превышающей 1/3 длины кузова автомобиля, тракторного прицепа и т.п.) необходимо выделять не менее двух человек, при этом они должны пользоваться канатами достаточной прочности.

3.32.       Для переноски длинномерных грузов рабочим следует надевать наплечники. При этом рабочие должны находиться с одной стороны переносимого груза.

3.33.       При перекатывании бочек, колес и т.п. рабочий должен следовать за грузом и контролировать скорость его перемещения.

 

Требования охраны труда при складской переработке грузов.

3.34.       Во избежание несчастного случая (придавливание ноги или руки к полу) и для обеспечения удобства последующей грузопереработки тяжелые предметы следует устанавливать на специальные подкладки.

3.35.       Укладку грузов производить только на специально выделенных местах. Укладка грузов в проходах, проездах возле электроустановок, электропроводов, рубильников, пожарных щитов и токопроводящей арматуры не допускается. Расстояние от стены склада до штабеля должно быть в пределах 0,6-1,0 м.

3.36.       После укладки груза с целью предупреждения его самопроизвольного перемещения необходимо установить специальные приспособления и устройства (боковые стойки, прокладки, подкладки, подпорки и т.д.).

3.37.       На открытых площадках в зимнее время во избежание просадок и нарушения вертикального положения штабеля необходимо предварительно очистить площадку от мусора и снега.

3.38.       Барабаны с кабелем, тросом и другие крупногабаритные предметы цилиндрической формы во избежание их раскатывания при укладке необходимо укреплять удерживающими приспособлениями (клиньями, рейками, досками и т.д.). При этом следует класть грузы только на плоские прокладки.

3.39.       Детали машин и орудий с выступающими острыми рабочими органами укладывать в штабель или пакеты так, чтобы исключить возможность травмирования людей, соприкасающихся с ними во время работы.

3.40.       При укладке в штабель длинномерных и тяжеловесных грузов, узлов машин необходимо использовать деревянные прокладки или стеллажи-подставки.

3.41.       Шины автомобилей и тракторов укладывать на полки стеллажей только в вертикальном положении.

3.42.       При формировании штабеля в нижние ряды целесообразно укладывать более тяжелые грузы.

3.43.       При формировании штабелей из ящиков необходимо оставлять между ящиками зазоры по вертикали и не менее 0,5 м по горизонтали.

3.44.       Пакеты из ящиков различных размеров можно укладывать в штабель только в тех случаях, если штабель получается устойчивым и ровным.

3.45.       Штабелировать загруженные плоские поддоны допускается до высоты, при которой гарантируется сохранность тары нижних поддонов.

3.46.       Перед укладкой товаров ячейки стеллажей должны быть очищены от грязи, остатков упаковки и консервации. Не допускается укладывать грузы на неисправные стеллажи и перегружать стеллажи.

3.47.       Не рекомендуется укладывать на верхний ярус стеллажей стеклянные бутыли, стекла и крупногабаритные грузы.

3.48.       Погрузку тракторов в транспортные средства следует производить специальными захватами, а в тракторные прицепы — рамной траверсой. Лесоматериалы следует укладывать в штабеля высотой не более 2 м на подштабельное основание толщиной не менее 35 см.

Допускается высота штабелей более 2 м при условии, что ширина межштабельного интервала будет не менее высоты штабеля.

3.49.       Укладку проката следует производить так, чтобы концы торцевых сторон штабелей, расположенных у проходов, были выложены ровно, независимо от длины укладываемых прутков, труб и т.д.

3.50.       При укладке металла в закрытых складах между торцом штабеля и стеной должен быть обеспечен проход шириной не менее 0,7 м.

3.51.       Для безопасного перемещения транспортных и погрузочных средств при укладке штабелей необходимо располагать их таким образом, чтобы расстояние между штабелями превышало ширину транспортных средств (погрузчиков, тележек и т.д.) не менее чем на 0,8 м, а при необходимости обеспечения встречного движения — двойную ширину транспортного средства плюс 1,2 м.

3.52.       При укладке штабеля пиломатериалов необходимо выполнять следующие требования безопасности:

—     отходить на 3 м от поднимаемого пакета в сторону, противоположную его движению;

—     направлять пакет крючком с рукояткой длиной не менее 1 м;

—     снимать грузозахватные приспособления только после опускания их на штабель;

—     стропы из-под пакета вытаскивать вручную.

3.53.       Не допускается становиться на край штабеля или на концы межпакетных прокладок, пользоваться краном для подъема на штабель или спуска с него.

3.54.       Не допускается укладывать штабеля пиломатериалов под электрическими проводами. Расстояние от зданий до штабелей круглого леса и пиломатериалов должно быть не менее, соответственно, 15 и 30 м.

3.55.       Необходимо прекратить укладку и разборку штабелей при сильном ветре (6 баллов), ливневом дожде, снегопаде и густом тумане (видимость не менее 50 м).

3.56.       Покосившиеся штабеля разрешается разбирать только в дневное время, в соответствии с предварительно разработанным способом ведения работ под руководством лица, ответственного за погрузочно-разгрузочные работы.

3.57.       Не допускается проведение работ на двух смежных штабелях одновременно. Не допускается загружать и отправлять потребителю материалы в нестандартной или неисправной таре.

3.58.       При затаривании груза для отправки на дальние расстояния с перегрузками на различные виды транспорта, а также груза, масса которого превышает 20 кг, деревянные ящики с грузом необходимо укреплять путем обтяжки по торцам стальной лентой или проволокой.

3.59.       С целью предотвращения раскатывания укладку труб следует производить горизонтальными рядами попеременно вдоль и поперек. Стальные и чугунные трубы больших диаметров с муфтами и раструбами следует укладывать на хранение на открытых площадках горизонтальными рядами. При этом ряды труб необходимо укладывать раструбами в противоположные стороны.

3.60.       Мотки катаной проволоки, поступающие на склад в связках, следует укладывать на деревянный настил навалом высотой не более 1,6 м.

3.61.       Ленты в бухтах при штабельном хранении следует укладывать на деревянные поддоны и устанавливать в штабеля высотой не более 2 м.

3.62.       Оборудование, приборы, материалы при их хранении должны укладываться следующим образом:

—          кирпич в пакетах на поддонах — не более чем в два яруса, в контейнерах — в один ярус, без контейнеров высотой не более 1,7 м;

—          плиточные материалы (асбестоцементные плитки, листы асбестоцементные и плиты асбестоцементные плоские) — в стопы высотой до 1 м;

—          плиты асбестоцементные полые — в штабель до 15 рядов;

—          черепицу (цементно-песчаную и глиняную) — в штабель высотой до 1 м, уложенную на ребро с прокладками;

—          мелкосортный металл — в стеллаж высотой не более 1,5 м;

—          санитарно-технические и вентиляционные блоки — в штабель высотой не более 2,5 м на подкладках и прокладках;

—          — нагревательные приборы (радиаторы и т.д.) отдельными секциями или в собранном виде – в штабель высотой не более 1 м;

—          крупногабаритное и тяжеловесное оборудование и его части — в один ряд на подкладках;

—          битум — в плотную тару, исключающую его растекание, или в специальные ямы с устройством их ограждения;

—          черные прокатные металлы (листовую сталь, швеллеры,  двутавровые балки, сортовую сталь) — в штабель высотой до 1,5 м с подкладками и прокладками;

—          теплоизоляционные материалы — в штабель высотой до 1,2 м с хранением в закрытом сухом помещении;

—          трубы диаметром до 300 мм — в штабель высотой до 3 м на подкладках;

—          трубы диаметром более 300 мм — в штабель высотой до 3 м в седло без прокладок.

3.63.       Перематывать и отматывать кабель и провод следует специальным отмоточным механизмом. Перед обрезкой кабеля от места разреза в ту или другую сторону до 15…20 см его следует закрепить проволокой для исключения самопроизвольного раскручивания и нанесения травм.

3.64.       Грузы в ящиках и мешках, не сформированные в пакеты, необходимо укладывать в штабеля в перевязку. Для устойчивости штабеля через каждые 2…3 ряда ящиков следует прокладывать рейки и через каждые 5…6 рядов мешков по высоте — доски.

3.65.       Ящики с бутылочной, баночной продукцией должны укладываться в штабеля высотой не более 2 м, а при складировании на поддонах — до 3,5 м в два яруса.

3.66.       Разборку штабелей необходимо производить только сверху и равномерно по всей длине.

3.67.       Пылевидные материалы (муку, сахар и др.) хранят в силосах, бункерах, ларях и других закрытых емкостях, принимая меры против распыления в процессе погрузки и выгрузки. Загрузочные воронки должны быть закрыты защитными решетками, а люки в защитных решетках — заперты на замок.

3.68.       При хранении материалов на площадках бочки, барабаны и бутыли следует устанавливать группами, не более 100 шт. в каждой, с разрывами между группами не менее 1 м.

3.69.       Бутыли должны быть защищены  оплеткой, корзинами, деревянными обрешетками и т.п.

3.70.       Хранение спецодежды, текстильных материалов и обуви вместе с кислотами и щелочами и горючими материалами не допускается.

3.71.       При поступлении на склад спецодежды в большом количестве, кипы и связки ее, следует укладывать на плоских специальных или сетчатых поддонах с распределением в ячейки стеллажей или штабелем.

3.72.       Спецодежду, поступающую на склад в небольшом количестве, в мелких упаковках или  поштучно, следует укладывать в ячейки стеллажа.

 

Требования охраны труда при упаковке и распаковке тары, укладке грузов на поддоны

3.73.       Дощатые ящики и другую тару допускается вскрывать только с помощью предназначенных для этой цели инструментов (гвоздодеров, клещей и др.).

3.74.       Концы металлической обивки после вскрытия ящиков необходимо загибать вниз.

3.75.       Доски от разобранных деревянных ящиков и других видов упаковки должны быть освобождены от металлических пластинок, проволоки и гвоздей.

3.76.       Деревянные бочки следует вскрывать путем снятия упорного (верхнего) обруча и последующего освобождения остова от шейного (второго) обруча с одной стороны бочки. При снятии обручей необходимо пользоваться специальной набойкой и молотком. Слегка ударяя молотком по клепкам (вверх), нужно освободить дно и вынуть его с помощью стального клепа. Не допускается извлекать дно бочки ударами молотка или топора.

3.77.       При вскрытии металлических бочек, имеющих пробки, применять специальный гаечный ключ. Отвинчивать пробки ударами молотка не следует. Пустые и заполненные бочки нельзя бросать и ударять одну о другую.

3.78.       Захламлять территорию склада пустой тарой запрещается. Эту тару необходимо отправлять на хранение на специально отведенные для этой цели площадки.

3.79.       Загрязненные поддоны следует мыть в специально оборудованных местах.

3.80.       Загрузка ящичных поддонов должна быть произведена так, чтобы детали находились ниже верхней кромки поддона на 5-10 см.

3.81.       При формировании пакетов с грузом на плоских поддонах необходимо соблюдать следующие условия:

—          с целью обеспечения устойчивости пакета, вес груза должен распределяться симметрично относительно продольной и поперечной осей поддона;

—          верхняя плоскость пакета должна быть ровной;

—          груз на поддоне не должен выступать за его края более чем на 59 мм;

—          вес пакета не должен превышать грузоподъемность погрузочно-разгрузочной машины;

—           груз допускается укладывать в пакет только в исправной таре.

 

4.    Требования охраны труда в аварийных ситуациях

4.1. В случае возникновения аварийной ситуации:

—     отключения электроэнергии;

—     пожара;

—     обрушения стены здания, сооружения;

—     поломки оборудования, инструмента, приспособлений и т.п.

необходимо:

—     отключить электрооборудование от источника питания, вывесить плакат безопасности;

—     приостановить подъем и перемещение груза;

—     опустить груз, а если это невозможно, принять меры к ограждению места нахождения груза;

—     вывесить соответствующие знаки и плакаты безопасности;

—     принять меры к ликвидации аварийной ситуации;

—     сообщить о случившемся руководителю работ и не приступать к работе до устранения ситуации.

—     при необходимости вызвать пожарную охрану, бригаду «Скорой помощи»;

—     приступить к эвакуации людей из опасной зоны, покинуть опасную зону самому;

—     приступить к ликвидации пожара собственными силами с применением первичных средств пожаротушения;

—     по-возможности оказать первую помощь пострадавшим согласно «Инструкции по оказанию первой помощи при несчастных случаях на производстве».

—     при получении травмы немедленно прекратить работу, поставить в известность руководителя работ, при необходимости обратиться за медицинской помощью.

 

5.    Требования охраны труда по окончании работы

5.1. По окончании работы необходимо:

—     отключить используемое оборудование,

—     очистить и убрать инструмент и приспособления в отведенные для их хранения места,

—     привести в порядок рабочее место,

—     снять спецодежду, спецобувь,  очистить, убрать в шкаф,

—     вымыть руки и лицо с мылом, при необходимости  принять душ,

—     сообщить обо всех неполадках в работе непосредственному руководителю.

Инструкция по охране при проведении погрузочно-разгрузочных и складских работ

 

1.    Общие требования охраны труда

1.1. Инструкция по охране труда при проведении погрузо-разгрузочных и складских работ предназначена для работников, выполняющих погрузочно-разгрузочные и складские работы.

1.2. К погрузочно-разгрузочным и складским работам допускаются лица, из числа работников предприятия, прошедшие предварительный при поступлении на работу медицинский осмотр и не имеющие медицинских противопоказаний к моменту выполнения данного вида работ,  обученные безопасным методам работы, прошедшие обучение по охране труда и проверку знаний в объеме настоящей инструкции, прошедшие вводный, целевой (при необходимости) инструктажи по охране труда и противопожарные инструктажи.

1.3. К погрузочно-разгрузочным работам с применением автомобильного крана, электротельфера  допускаются лица, имеющие удостоверение о проверке знаний с допуском на выполнение стропальных работ.

1.4. Работник, выполняющий погрузочно-разгрузочные и складские работы должен знать:

—          инструкцию по охране труда при проведении погрузо-разгрузочных и складских работ,

—          инструкцию по содержанию и применению средств защиты,

—          опасные и вредные производственные факторы, связанные с выполняемыми работами,

—          инструкцию о мерах пожарной безопасности в помещениях,

—          порядок действия при  пожаре, аварийной ситуации, несчастном случае,

—          инструкцию по содержанию и применению первичных средств пожаротушения,

—          инструкцию по оказанию первой помощи.

1.5. Допуск к проведению погрузочно-разгрузочных и складских работ оформляется распоряжением руководителя структурного подразделения с регистрацией в «Журнале учета работ по нарядам-допускам, распоряжениям» и в «Журнале регистрации инструктажей».

1.6. Лица, допущенные к выполнению погрузочно-разгрузочных и складских  работ, должны выполнять только ту работу, которая им поручена руководителем.

1.7. При выполнении работы необходимо строго соблюдать принятую технологию подъема, перемещения, опускания и складирования грузов с учетом их особенностей.

1.8. В случае возникновения в процессе работы каких-либо вопросов, связанных с невозможностью ее безопасного выполнения, необходимо немедленно обратиться к руководителю работ.

1.9. На работника, выполняющего погрузочно-разгрузочные и складские работы возможно воздействие следующих опасных и вредных производственных факторов:

—          движущиеся машины и механизмы;

—          перемещающиеся и складируемые грузы;

—          острые кромки, заусенцы, шероховатость грузов, выступающие гвозди, металлическая лента или  проволока на таре и т.п.;

—          повышенный уровень шума;

—          повышенная запыленность воздуха рабочей зоны;

—          пониженная или повышенная температура воздуха  рабочей зоны;

—          недостаточная освещенность рабочей зоны.

1.10.       Работник, выполняющий погрузочно-разгрузочные и складские работы, в зависимости от вида выполняемой работы, должен быть обеспечен следующими средствами индивидуальной защиты:

—          рукавицы брезентовые,

—          каска защитная,

при разгрузке или складировании пылящих грузов:

—          респиратор,

—          очки защитные.

1.11.       Лица, выполняющие погрузочно-разгрузочные и складские работы, должны соблюдать следующие требования охраны труда:

—          соблюдать требования настоящей инструкции,

—          выполнять только ту работу, которая поручена непосредственным руководителем,

—          правильно применять средства индивидуальной и коллективной защиты,

—          не допускать применения неисправных грузозахватных приспособлений, инструмента, оснастки, приспособлений, такелажа, тросов, цепей и тары. Убедиться в наличии на тросах, цепях и таре бирок и клейм с указанием грузоподъемности. Подбирать стропы и тару, соответствующие по грузоподъемности поднимаемому грузу,

—          не производить ремонт инструмента, приспособлений, оснастки, такелажа самостоятельно,

—          соблюдать внимательность и осторожность, не отвлекаться от выполняемой работы,

—          для подъема на рампу применять лестницы,

—          во время перемещения грузов смотреть вперед и под ноги,

—          не допускать приближения посторонних лиц к местам выполнения погрузочно-разгрузочных и складских работ,

—          при необходимости место производства работ ограждать, вывешивать необходимые знаки и плакаты безопасности,

—          при работе в бригаде выполнять указания непосредственного  руководителя работ,

—          с наступлением темноты, при отсутствии достаточного освещения, погрузочно-разгрузочные работы прекратить,

—          в зимних условиях при низкой температуре наружные работы проводить с перерывами для обогрева,

—          в течение рабочей смены соблюдать установленный режим труда и отдыха,

—          знать правила и порядок поведения при пожаре,

—          уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения,

—          содержать рабочее место в чистоте, не допускать его загромождения,

—          содержать в чистоте спецодежду, спецобувь, другие СИЗ,

—          не допускать распития спиртных напитков в рабочее и нерабочее время на рабочих местах, территории предприятия,

—          не допускать на рабочее место посторонних лиц,

немедленно сообщать непосредственному или вышестоящему руководителю обо всех неисправностях, обнаруженных в процессе работы, о ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае или об ухудшении своего здоровья,

—          знать приемы оказания доврачебной помощи пострадавшим при  несчастных случаях на производстве.

1.12.       Запрещается пользоваться инструментами, приспособлениями, а также работать на оборудовании, обращению с которыми работник не обучен и не проинструктирован.

1.13.       Отдыхать и курить разрешается только в специально отведенных местах.

1.14.       При несчастном случае немедленно прекратить работу, известить об этом вышестоящего  руководителя и обратиться к нему за первой помощью.

1.15.       За нарушение требований настоящей инструкции персонал несет ответственность согласно действующему законодательству РФ.

 

2.  Требования охраны труда перед началом работы

2.1. Надеть спецодежду, застегнуть ее на все пуговицы так, чтобы не было свисающих концов, застегнуть манжеты рукавов, надеть спецобувь и головной убор, заправить волосы под головной убор, надеть рукавицы.

2.2.  Если по условиям работы требуется применение средств индивидуальной защиты и предохранительных приспособлений, то необходимо проверить их комплектность и исправность.

2.3.  Осмотреть рабочее место, убрать с него все, что может мешать работе, освободить проходы и не загромождать их; если пол скользкий (облит водой, маслами и т.п.), то следует вытереть его, посыпать опилками или песком.

2.4.  Прежде чем использовать в работе грузозахватные машины (подъемники, тельферы, тали и др.) и приспособления, необходимо убедиться в их исправности, при работе с электрооборудованием — в надежности защитного заземления.

2.5.  Перед началом работы с тельфером необходимо проверить исправность действия тормозов, каретки, а также ограничителя подъема. При обнаружении неисправности следует немедленно сообщить об этом руководителю работ и без его указания тельфер в работу не включать.

2.6.  Перед началом работы, грузозахватные машины (подъемники, тельферы, тары и др.) пускают без груза на рабочем органе, т.е. вхолостую и только после проверки их технического состояния и предупреждения соответствующим сигналом находящихся вблизи людей.

 

3.     Требования охраны труда во время работы

Требования охраны труда при погрузке грузов в автомобили и разгрузке грузов с автомобилей.

3.1.  Выполнять погрузочно-разгрузочные работы необходимо на специально отведенных участках, определенных руководителем работ. Не следует проводить их на пути движения транспорта, а также в местах переходов и переездов.

3.2.  Ручную загрузку и разгрузку с автомобилей и других транспортных средств производить только с рамп или специально оборудованных площадок. Площадка рампы должна находиться на одном уровне с площадкой транспортных средств.

3.3.  Погрузку и разгрузку опасных и вредных грузов следует производить под руководством лица, ответственного за безопасность выполнения этих работ.

3.4.  При погрузке и выгрузке извести, цемента и других пылящих грузов рабочие должны быть обеспечены респираторами, противопылевыми очками и спецодеждой.

3.5.  При отсутствии средств механизации погрузку (разгрузку) длинномерных штучных грузов (труб, балок, и т.п.) необходимо производить слегами с помощью лебедок и канатов. Находиться между слегами или в зоне движения груза запрещается. Подъем, поправка или перекатка бревен должны осуществляться с помощью лаг.

3.6.  Открывать борта автотранспортного средства, загруженного длинномерным штучным грузом, должны двое рабочих, находящихся сбоку от бортов.

3.7.  Лесоматериалы и другие длинномерные штучные грузы из кузова транспортных средств выгружают по наклонной плоскости, образуемой слегами из бревен диаметром не менее 15 см. Количество слег должно быть не менее двух плюс по одной на каждые 2 м длины перемещаемых по ним материалов. Концы слег, располагаемые в кузове транспортного средства, должны быть оборудованы крючьями.

3.8.  Укладку длинномерных грузов производить только после окончания выгрузки их из транспортных средств.

3.9.  Нельзя находиться в зоне, где материал периодически перемещается по наклонной плоскости.

3.10.       При выгрузке длинномерных штучных грузов из автотранспорта стреловым самоходным краном запрещается подтаскивать их крючком и заходить в зону штабеля, над которым перемещается груз. При опускании пачки бревен следует находиться от места укладки на расстоянии не менее 15 м.

3.11.       После зацепки пачки из длинномерных штучных грузов крюком крана необходимо отойти в сторону, противоположную зоне ее перемещения, на расстояние не менее 15 м, а затем подать сигнал машинисту автокрана. Строповка следующей пачки длинномерных грузов допускается после того, как поднимаемый груз отведен на расстояние не менее 15-20 м от места строповки.

3.12.       При одновременной укладке на автотранспортное средство длинномерных грузов различной  длины  более короткие необходимо располагать сверху.

3.13.       Не допускается производить погрузку в автотранспорт длинномерных грузов, длина которых превышает длину кузова более чем на 2 м. Такие материалы должны перевозиться на прицепах-роспусках.

3.14.    При разгрузке и погрузке бочек и других грузов цилиндрической формы, если    отсутствуют специальные механизмы, следует применять прочные канаты с крючками, а также тормозящие канаты с прочно закрепленными концами.

3.15.    Высота груженого автотранспортного средства не должна превышать 4,0 м от поверхности дороги до высшей точки груза.

3.16.    После погрузки длинномерных грузов на платформы автомобилей и прицепов следует прочно увязать их крепким исправным такелажем.

3.17.    Разрешается устанавливать груз в стеклянной таре друг на друга (в два ряда) с применением прочих прокладок, предохраняющих нижний ряд от удара во время перевозки.

3.18.    Баллоны со сжатым газом. При погрузке, выгрузке и транспортировке баллонов со сжатым газом кузов автомобиля (прицепа) должен быть оборудован стеллажами с выемками по размеру баллонов, обитыми войлоком. Стеллажи должны иметь запорные приспособления, предохраняющие баллоны от соприкосновения друг с другом.

3.19.    Стеклянная тара с агрессивными жидкостями (кислотой, жидкими химикатами и т.п.) должна устанавливаться в кузове автомобиля стоя, горловинами (пробками) вверх, и каждое место груза должно быть хорошо закреплено.

3.20.    Запрещается совместная погрузка сжатых, сжиженных, растворенных под давлением газов, воспламеняющихся жидкостей с безводной кислотой, жидким воздухом, кислородом и азотом, поддерживающими горение веществами; ядовитыми веществами; азотной кислотой и сульфоазотными смесями.

3.21.    Бочки, фляги, бутыли и т. п. с лакокрасочными материалами следует устанавливать в кузове автомобиля плотно, крышками и пробками вверх; в промежутки между грузами должны вставляться прочные деревянные прокладки и распорки.

3.22.    Баллоны с фумигантами (химическими веществами, применяемыми для уничтожения вредных насекомых), должны укладываться в автомобиль в горизонтальном положении колпаками в одну сторону и надежно закрепляться.

Требования охраны труда при переноске грузов.

3.23.       Предельная норма переноски тяжестей по ровной и горизонтальной поверхности на одного человека не должна превышать:

для женщин:

— при чередовании с другой работой (до 2 раз в час) — 10 кг;

— постоянно в течение рабочей смены — 7 кг;

для мужчин:

— старше 18 лет — 50 кг.

Груз массой более 50 кг должны поднимать не менее двух рабочих (мужчин).

3.24.       Подъем грузов с укладкой в штабель высотой более 3 м вручную не допускается.

3.25.       При одновременной переноске грузов расстояние между рабочими (или группами рабочих), несущими единицу груза (ящик, мешок и т.п.), должно быть не менее 2 м.

3.26.       Переносить грузы на носилках допускается по горизонтальному пути на расстояние не более 80 м. Опрокидывать и опускать носилки следует по команде рабочего, идущего сзади. Переносить грузы на носилках по лестницам не допускается.

3.27.       Переносить длинномерные материалы (бревна, трубы и т.д.) следует специальными захватами и приспособлениями. Переносить длинномерные материалы на ломах, деревянных брусьях и т.п. не допускается.

3.28.       Запрещается кантовать тяжелые штучные грузы, затаренное оборудование с помощью роликовых ломов и других приспособлений. Не допускается перекатывать и кантовать груз на себя.

3.29.       При ручной переноске деталей тракторов и сельскохозяйственных машин, собранных в небольшие связки, необходимо сначала проверить прочность связки.

3.30.       Переноску и погрузку антисептированных лесоматериалов допускается производить только в спецодежде (брезентовые куртки, брюки, рукавицы кожаные).

3.31.       На  погрузку (разгрузку) вручную длинномерных грузов (бревен, балок длиной, превышающей 1/3 длины кузова автомобиля, тракторного прицепа и т.п.) необходимо выделять не менее двух человек, при этом они должны пользоваться канатами достаточной прочности.

3.32.       Для переноски длинномерных грузов рабочим следует надевать наплечники. При этом рабочие должны находиться с одной стороны переносимого груза.

3.33.       При перекатывании бочек, колес и т.п. рабочий должен следовать за грузом и контролировать скорость его перемещения.

 

Требования охраны труда при складской переработке грузов.

3.34.       Во избежание несчастного случая (придавливание ноги или руки к полу) и для обеспечения удобства последующей грузопереработки тяжелые предметы следует устанавливать на специальные подкладки.

3.35.       Укладку грузов производить только на специально выделенных местах. Укладка грузов в проходах, проездах возле электроустановок, электропроводов, рубильников, пожарных щитов и токопроводящей арматуры не допускается. Расстояние от стены склада до штабеля должно быть в пределах 0,6-1,0 м.

3.36.       После укладки груза с целью предупреждения его самопроизвольного перемещения необходимо установить специальные приспособления и устройства (боковые стойки, прокладки, подкладки, подпорки и т.д.).

3.37.       На открытых площадках в зимнее время во избежание просадок и нарушения вертикального положения штабеля необходимо предварительно очистить площадку от мусора и снега.

3.38.       Барабаны с кабелем, тросом и другие крупногабаритные предметы цилиндрической формы во избежание их раскатывания при укладке необходимо укреплять удерживающими приспособлениями (клиньями, рейками, досками и т.д.). При этом следует класть грузы только на плоские прокладки.

3.39.       Детали машин и орудий с выступающими острыми рабочими органами укладывать в штабель или пакеты так, чтобы исключить возможность травмирования людей, соприкасающихся с ними во время работы.

3.40.       При укладке в штабель длинномерных и тяжеловесных грузов, узлов машин необходимо использовать деревянные прокладки или стеллажи-подставки.

3.41.       Шины автомобилей и тракторов укладывать на полки стеллажей только в вертикальном положении.

3.42.       При формировании штабеля в нижние ряды целесообразно укладывать более тяжелые грузы.

3.43.       При формировании штабелей из ящиков необходимо оставлять между ящиками зазоры по вертикали и не менее 0,5 м по горизонтали.

3.44.       Пакеты из ящиков различных размеров можно укладывать в штабель только в тех случаях, если штабель получается устойчивым и ровным.

3.45.       Штабелировать загруженные плоские поддоны допускается до высоты, при которой гарантируется сохранность тары нижних поддонов.

3.46.       Перед укладкой товаров ячейки стеллажей должны быть очищены от грязи, остатков упаковки и консервации. Не допускается укладывать грузы на неисправные стеллажи и перегружать стеллажи.

3.47.       Не рекомендуется укладывать на верхний ярус стеллажей стеклянные бутыли, стекла и крупногабаритные грузы.

3.48.       Погрузку тракторов в транспортные средства следует производить специальными захватами, а в тракторные прицепы — рамной траверсой. Лесоматериалы следует укладывать в штабеля высотой не более 2 м на подштабельное основание толщиной не менее 35 см.

Допускается высота штабелей более 2 м при условии, что ширина межштабельного интервала будет не менее высоты штабеля.

3.49.       Укладку проката следует производить так, чтобы концы торцевых сторон штабелей, расположенных у проходов, были выложены ровно, независимо от длины укладываемых прутков, труб и т.д.

3.50.       При укладке металла в закрытых складах между торцом штабеля и стеной должен быть обеспечен проход шириной не менее 0,7 м.

3.51.       Для безопасного перемещения транспортных и погрузочных средств при укладке штабелей необходимо располагать их таким образом, чтобы расстояние между штабелями превышало ширину транспортных средств (погрузчиков, тележек и т.д.) не менее чем на 0,8 м, а при необходимости обеспечения встречного движения — двойную ширину транспортного средства плюс 1,2 м.

3.52.       При укладке штабеля пиломатериалов необходимо выполнять следующие требования безопасности:

—     отходить на 3 м от поднимаемого пакета в сторону, противоположную его движению;

—     направлять пакет крючком с рукояткой длиной не менее 1 м;

—     снимать грузозахватные приспособления только после опускания их на штабель;

—     стропы из-под пакета вытаскивать вручную.

3.53.       Не допускается становиться на край штабеля или на концы межпакетных прокладок, пользоваться краном для подъема на штабель или спуска с него.

3.54.       Не допускается укладывать штабеля пиломатериалов под электрическими проводами. Расстояние от зданий до штабелей круглого леса и пиломатериалов должно быть не менее, соответственно, 15 и 30 м.

3.55.       Необходимо прекратить укладку и разборку штабелей при сильном ветре (6 баллов), ливневом дожде, снегопаде и густом тумане (видимость не менее 50 м).

3.56.       Покосившиеся штабеля разрешается разбирать только в дневное время, в соответствии с предварительно разработанным способом ведения работ под руководством лица, ответственного за погрузочно-разгрузочные работы.

3.57.       Не допускается проведение работ на двух смежных штабелях одновременно. Не допускается загружать и отправлять потребителю материалы в нестандартной или неисправной таре.

3.58.       При затаривании груза для отправки на дальние расстояния с перегрузками на различные виды транспорта, а также груза, масса которого превышает 20 кг, деревянные ящики с грузом необходимо укреплять путем обтяжки по торцам стальной лентой или проволокой.

3.59.       С целью предотвращения раскатывания укладку труб следует производить горизонтальными рядами попеременно вдоль и поперек. Стальные и чугунные трубы больших диаметров с муфтами и раструбами следует укладывать на хранение на открытых площадках горизонтальными рядами. При этом ряды труб необходимо укладывать раструбами в противоположные стороны.

3.60.       Мотки катаной проволоки, поступающие на склад в связках, следует укладывать на деревянный настил навалом высотой не более 1,6 м.

3.61.       Ленты в бухтах при штабельном хранении следует укладывать на деревянные поддоны и устанавливать в штабеля высотой не более 2 м.

3.62.       Оборудование, приборы, материалы при их хранении должны укладываться следующим образом:

—          кирпич в пакетах на поддонах — не более чем в два яруса, в контейнерах — в один ярус, без контейнеров высотой не более 1,7 м;

—          плиточные материалы (асбестоцементные плитки, листы асбестоцементные и плиты асбестоцементные плоские) — в стопы высотой до 1 м;

—          плиты асбестоцементные полые — в штабель до 15 рядов;

—          черепицу (цементно-песчаную и глиняную) — в штабель высотой до 1 м, уложенную на ребро с прокладками;

—          мелкосортный металл — в стеллаж высотой не более 1,5 м;

—          санитарно-технические и вентиляционные блоки — в штабель высотой не более 2,5 м на подкладках и прокладках;

—          — нагревательные приборы (радиаторы и т.д.) отдельными секциями или в собранном виде – в штабель высотой не более 1 м;

—          крупногабаритное и тяжеловесное оборудование и его части — в один ряд на подкладках;

—          битум — в плотную тару, исключающую его растекание, или в специальные ямы с устройством их ограждения;

—          черные прокатные металлы (листовую сталь, швеллеры,  двутавровые балки, сортовую сталь) — в штабель высотой до 1,5 м с подкладками и прокладками;

—          теплоизоляционные материалы — в штабель высотой до 1,2 м с хранением в закрытом сухом помещении;

—          трубы диаметром до 300 мм — в штабель высотой до 3 м на подкладках;

—          трубы диаметром более 300 мм — в штабель высотой до 3 м в седло без прокладок.

3.63.       Перематывать и отматывать кабель и провод следует специальным отмоточным механизмом. Перед обрезкой кабеля от места разреза в ту или другую сторону до 15…20 см его следует закрепить проволокой для исключения самопроизвольного раскручивания и нанесения травм.

3.64.       Грузы в ящиках и мешках, не сформированные в пакеты, необходимо укладывать в штабеля в перевязку. Для устойчивости штабеля через каждые 2…3 ряда ящиков следует прокладывать рейки и через каждые 5…6 рядов мешков по высоте — доски.

3.65.       Ящики с бутылочной, баночной продукцией должны укладываться в штабеля высотой не более 2 м, а при складировании на поддонах — до 3,5 м в два яруса.

3.66.       Разборку штабелей необходимо производить только сверху и равномерно по всей длине.

3.67.       Пылевидные материалы (муку, сахар и др.) хранят в силосах, бункерах, ларях и других закрытых емкостях, принимая меры против распыления в процессе погрузки и выгрузки. Загрузочные воронки должны быть закрыты защитными решетками, а люки в защитных решетках — заперты на замок.

3.68.       При хранении материалов на площадках бочки, барабаны и бутыли следует устанавливать группами, не более 100 шт. в каждой, с разрывами между группами не менее 1 м.

3.69.       Бутыли должны быть защищены  оплеткой, корзинами, деревянными обрешетками и т.п.

3.70.       Хранение спецодежды, текстильных материалов и обуви вместе с кислотами и щелочами и горючими материалами не допускается.

3.71.       При поступлении на склад спецодежды в большом количестве, кипы и связки ее, следует укладывать на плоских специальных или сетчатых поддонах с распределением в ячейки стеллажей или штабелем.

3.72.       Спецодежду, поступающую на склад в небольшом количестве, в мелких упаковках или  поштучно, следует укладывать в ячейки стеллажа.

 

Требования охраны труда при упаковке и распаковке тары, укладке грузов на поддоны

3.73.       Дощатые ящики и другую тару допускается вскрывать только с помощью предназначенных для этой цели инструментов (гвоздодеров, клещей и др.).

3.74.       Концы металлической обивки после вскрытия ящиков необходимо загибать вниз.

3.75.       Доски от разобранных деревянных ящиков и других видов упаковки должны быть освобождены от металлических пластинок, проволоки и гвоздей.

3.76.       Деревянные бочки следует вскрывать путем снятия упорного (верхнего) обруча и последующего освобождения остова от шейного (второго) обруча с одной стороны бочки. При снятии обручей необходимо пользоваться специальной набойкой и молотком. Слегка ударяя молотком по клепкам (вверх), нужно освободить дно и вынуть его с помощью стального клепа. Не допускается извлекать дно бочки ударами молотка или топора.

3.77.       При вскрытии металлических бочек, имеющих пробки, применять специальный гаечный ключ. Отвинчивать пробки ударами молотка не следует. Пустые и заполненные бочки нельзя бросать и ударять одну о другую.

3.78.       Захламлять территорию склада пустой тарой запрещается. Эту тару необходимо отправлять на хранение на специально отведенные для этой цели площадки.

3.79.       Загрязненные поддоны следует мыть в специально оборудованных местах.

3.80.       Загрузка ящичных поддонов должна быть произведена так, чтобы детали находились ниже верхней кромки поддона на 5-10 см.

3.81.       При формировании пакетов с грузом на плоских поддонах необходимо соблюдать следующие условия:

—          с целью обеспечения устойчивости пакета, вес груза должен распределяться симметрично относительно продольной и поперечной осей поддона;

—          верхняя плоскость пакета должна быть ровной;

—          груз на поддоне не должен выступать за его края более чем на 59 мм;

—          вес пакета не должен превышать грузоподъемность погрузочно-разгрузочной машины;

—           груз допускается укладывать в пакет только в исправной таре.

 

4.    Требования охраны труда в аварийных ситуациях

4.1. В случае возникновения аварийной ситуации:

—     отключения электроэнергии;

—     пожара;

—     обрушения стены здания, сооружения;

—     поломки оборудования, инструмента, приспособлений и т.п.

необходимо:

—     отключить электрооборудование от источника питания, вывесить плакат безопасности;

—     приостановить подъем и перемещение груза;

—     опустить груз, а если это невозможно, принять меры к ограждению места нахождения груза;

—     вывесить соответствующие знаки и плакаты безопасности;

—     принять меры к ликвидации аварийной ситуации;

—     сообщить о случившемся руководителю работ и не приступать к работе до устранения ситуации.

—     при необходимости вызвать пожарную охрану, бригаду «Скорой помощи»;

—     приступить к эвакуации людей из опасной зоны, покинуть опасную зону самому;

—     приступить к ликвидации пожара собственными силами с применением первичных средств пожаротушения;

—     по-возможности оказать первую помощь пострадавшим согласно «Инструкции по оказанию первой помощи при несчастных случаях на производстве».

—     при получении травмы немедленно прекратить работу, поставить в известность руководителя работ, при необходимости обратиться за медицинской помощью.

 

5.    Требования охраны труда по окончании работы

5.1. По окончании работы необходимо:

—     отключить используемое оборудование,

—     очистить и убрать инструмент и приспособления в отведенные для их хранения места,

—     привести в порядок рабочее место,

—     снять спецодежду, спецобувь,  очистить, убрать в шкаф,

—     вымыть руки и лицо с мылом, при необходимости  принять душ,

—     сообщить обо всех неполадках в работе непосредственному руководителю.